Bou vince nell’X Trial di Leeds con Harry Hemingway ad 1 punto. Grattarola 5°

Una gara difficile e piena di emozioni.

L’X Trial di Leeds ha visto continui colpi di scena.

L’evento disegnato dal 12 volte campione del mondo Dougie Lampkin, come in tutte le prove che si svolgono in Inghilterra, ha messo a dura prova i partecipanti compreso il campionissimo Toni Bou.

La serata è iniziata con la Q1 dove i piloti hanno avuto a disposizione 6 minuti per terminare altrettante zone.

Ad aprire le sezioni è stato George Hemingway (Beta) che per l’occasione ha sfoggiato un completo gara con i colori del Leeds United, squadra calcistica che milita nella Premier League, la massima serie calcistica inglese.

Il diciassettenne nella prova delle casse di legno paga 2 punti di piastra.

Nella successiva, quella delle pietre, fa 5.

Alla 3, dove i piloti devono superare un percorso interamente su tubi di ferro, fa 5 nel secondo passaggio.

Zona 4, pulsanti giganti e di cemento, passa a 2 ma alla fine accusa un problema alla ruota posteriore e deve saltare le ultime 2 zone.

TOTALE 25

Per Hugo Dufrese (Beta) la prova si dimostra molto ostica e chiude con 30 punti e nessuna sezione terminata.

Anche per l’alfiere della Sherco Jack Peace poche sono le soddisfazioni con solo un 2 alla prima zona.

TOTALE 27

Una prova carica di pressione attende Matteo Grattarola che porta al debutto la Beta Sincro.

Il pilota di Margno inizia con due appoggi di piastra alla 1.

Nella successiva supera agevolmente e senza appoggi il passaggio più ostico della zona, dove successivamente pagheranno anche Bou e Marcelli, e chiude con un punto per aver toccato con la piastra paramotore.

Impossibile anche per il Gratta il muro della 3.

Alla 4 dopo aver posato un piede dopo pochi metri sul penultimo tubo perde l’equilibrio e scatta il 5.

Sbaglia l’ingresso della zona Redbull costruita con gabbie di ferro e nella conclusiva, quella Michelin con container e grossi pneumatici da cava termina il tempo a pochi metri dalla fine.

TOTALE 23

E’ ora la volta di Harry Hemingway (Beta) che, come il fratello, indossa il completo celebrativo del Leeds United.

Nel giorno del suo 20° compleanno Harry inizia con un appoggio alla 1 e 2.

Fa 5 alla 3 e sbaglia l’ingresso della 4.

Perde qualche secondo per sistemare la moto e poi entra alla 5 dove ottiene un 2.

Un 5 nella zona Michelin porta il totale a 19 penalità.

Jaime Busto al via con la Gas Gas privata in un nuovo completo rosa e blu, colori a lui da sempre graditi, inizia con un 1 per la piastra.

Alla 2 si esibisce in un incredibile recupero e fa 0.

Paga 5 alla 3 nel passaggio centrale impossibile per tutti fino a questo momento.

Il secondo netto arriva alla 4.

Un piede in ingresso alla 5 più piastra nella penultima prova e chiude a 0 la 6

Busto è matematicamente il primo finalista.

TOTALE 8

Penultimo pilota al via della Q1 è Gabriel Marcelli che fa 1 per piastra alla 1

Nella seconda sezione due piedi e piastra.

Impossibile anche per l’alfiere di Montesa Repsol la 3.

Pronta ripresa alla 4 dove ottiene un 1.

Il tempo è tiranno e i secondi persi alla zona 2 pesano ed alla 5 fa 2.

Termina i 6 minuti e deve così aggiungere un altro 5 senza poter affrontare l’ultima zona.

Entra comunque in finale

TOTALE 17

E’ la volta di Toni Bou

Il numero 1 di Montesa Repsol e del mondo appoggia la piastra alla 1.

Nella successiva scivola la ruota posteriore e per recuperare appoggia un piede e la piastra.

Un punto alla 3 dove saltellando sul posteriore ottiene spinta e equilibrio per superare il muro impossibile per tutti gli altri contendenti.

Fa 5 nell’uscita della 4 dove scivola con il posteriore.

Paga anche alla 5 dove fa 2.

E chiude con 1 piede alla 6

TOTALE 12

Si passa direttamente alla Q2 che si svolge interamente sulla zona sponsorizzata HOPE da affrontare andata e ritorno

Apre Dufrese

Andata fa 0 il ritorno 5

Totale 1:17.4

Peace

Paga 1 punto in andata e fa 5 nel ritorno nell’inversione

Totale 1:40.8

George Hemingway

Zero andata

Cinque al ritorno

Totale 1:46.5

Grattarola fa 2 in andata e 5 al ritorno

Totale 2:10.6

Manca solo Herry Hemingway

Zero in andata e 0 al ritorno e con 0:40.7 e conquista la finale.

Segue una pausa di 20 minuti e poi via con la SUPERPOLE sempre con prova a tempo sulla zona HOPE.

Marcelli

Andata 0 ritorno 5

Totale 1:27.1

Bou

Andata 0 ritorno 1 piastra

Totale 0:40.1

Busto

Due zeri e 0:29.3 secondi

Inizia il main event con la finale su 6 zone con 1 minuto per ognuna.

Apre Marcelli che nella zona delle casse di legno affrontata al contrario rispetto alla prima manche fa 5.

Harry Hemingway non riesce a fare meglio e fa 5.

Bou passa ad 1

Busto fa 5

Zona 2 quella delle pietre al contrario rispetto alla Q1 vede la caduta di Marcelli nella penultima pietra della zona.

Hemingway fa 0 incitato dal pubblico inglese.

Busto perde equilibrio e fa 5.

Bou arriva corto fa 5 e mostra una smorfia di dolore tenendosi la spalla.

Hemingway è in testa.

Zona 3 tubi di ferro

Marcelli posa 2 piedi

Busto torna a guidare al meglio e per buona parte in monoruota in zona termina a 0

Bou risponde con uno 0

Hemingway chiude a 0

 Zona 4 tubi di cemento e funghi emergenza giganti

Marcelli fa 2

Busto scivola e fa 5

Bou fa 0

Hemingway fa 5

Zona 5 casse di ferro da fare al contrario

Busto fa 1

Marcelli fa 5

Hemingway fa 0

Bou paga 1 appoggio di piede ed una piastra

Si decide tutto all’ultima zona.

Zona Michelin dove Marcelli fa 1

TOTALE 20

Un punto anche per Busto che chiude terzo con 17

Tocca ad Harry Hemingway che deve fare per forza zero per poter tenere aperti i giochi ma paga un punto.

Totale 11

Bou paga 1 piede ed 1 piastra e con 10 totali vince.

Per Bou una vittoria sofferta mentre sul podio Harry Hemingway festeggia un argento ed il suo compleanno.

Prossima tappa a Barcellona l’8 Febbraio.

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foto by Pep Segales