Le moto del mondiale 2026.La Beta Sincro

Prima puntata delle moto del mondiale 2026 con la Beta Sincro come protagonista.

La moto fiorentina oggi condotta in Trial GP da tre piloti che rispondono al nome di Jaime Busto, Matteo Grattarola e Harry Hemingway e Andrea Sofia Rabino nella Women Gp presenta a presenta alcune personalizzazioni.

La prima quella che la pilotessa pinerolese, come in passato, ha scelto la 250 cc al posto della 300 e, come sul modello Factory di serie adotta una sola candela.

Otto dischi per la frizione a 8 dischi che viene personalizzata in base ai piloti.

Busto, ad esempio, utilizza come anche in passato una frizione molto caricata a livello di molle.

Inoltre il neo acquisto di Beta predilige un motore molto forte in alto mentre il Gratta apprezza un propulsore più corposo ai bassi.

Per tutti nuovi passaggi per il cavo dell’acceleratore con fascetta in ferro (rivestita in gomma) per mantenere in posizione la guaina e, inoltre, al manubrio fissaggio con fascette.

I cilindri vengono personalizzati per adattarsi alle richieste dei piloti.

L’avantubo dell’impianto di scarico è in titanio per Grattarola ed Hemingway mentre in acciaio per Andrea Sofia e Busto.

La corona è 41 denti prodotta da Geco Special Parts.

Stesso produttore anche per le pedane, piastra paramotore ed altri dettagli come il tappo dell’olio o i coperchi delle pompe freno e frizione.

Busto ed Hemingway utilizzano manubrio e manopole Renthal.

Grattarola, invece, manubrio standard Beta e manopole Originali Beta pre 2023.

Rabino, infine, manubrio standard Beta così come le manopole Domino di serie.

Il mono ha molla personalizzata per ottenere progressione e reattività.

La forcella è rivista ed ha differente progressione e reattività.

Le piastre forcella sono ricavate dal pieno della versione Factory piloti.

Cerchi color oro Takasago EXCEL più leggeri di quelli del modello standard con posteriore a costa scaricata.

L’impianto frenate anteriore è quello del modello standard Beta con leve Braktec per Busto, Grattarola e Rabino mentre Hemingway utilizza pompa Braktec della Factory.

Grafiche con alcuni dettagli personalizzati by Blackbird Racing.

Dischi e pastiglie by Galfer con il posteriore a norma Fim.

Pneumatici Michelin posteriore X11 anteriore X Light.

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